對循環(huán)使用的鐵路罐車進(jìn)行內(nèi)部清洗，是保證貨裝產(chǎn)品智聯(lián)的有效措施。以前鐵路槽罐車普遍采用人工清洗的方式，下面我們就以中石化天津分公司某運(yùn)輸隊(duì)為例，看一看人工清洗鐵路罐車都有哪些風(fēng)險(xiǎn)。

車隊(duì)承擔(dān)運(yùn)輸銷售中心煉油部所有成品油鐵路出廠罐車的內(nèi)部清洗工作，因?yàn)槌溲b介質(zhì)不同，采用不同的清洗方式，汽油柴油采用普洗，航空煤油采用特洗方式。人工清潔特洗航煤日均15輛，普洗汽柴油日均100輛。操作方式為員工進(jìn)入罐體后，使用清洗劑，采取手持抹布、掃帚、拖布對罐體擦拭、清掃，直至化驗(yàn)人員檢驗(yàn)合格即罐內(nèi)無雜物、無水污、無油垢為達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
 
一、清洗現(xiàn)狀

1、運(yùn)輸銷售中心機(jī)車二隊(duì)洗槽員工年齡結(jié)構(gòu)偏大，平均年齡52歲，員工作業(yè)時(shí)需上下出入罐體，行動要求靈活敏捷。作業(yè)員工年齡偏大勢必影響操作，造成安全隱患；

2、作業(yè)環(huán)境差，罐體內(nèi)作業(yè)受外界氣溫影響大，夏天罐體溫度高，作業(yè)時(shí)罐體內(nèi)溫度甚至達(dá)到近40攝氏度。高溫作業(yè)對人體可造成較大傷害；

3、危險(xiǎn)系數(shù)高，罐車清洗作業(yè)時(shí)罐內(nèi)揮發(fā)氣體易與外界空氣混合形成爆炸性氣體，遇靜電打火等易產(chǎn)生爆炸事故。清洗罐內(nèi)作業(yè)時(shí)間較長時(shí)，有毒氣體還會浸入人體造成作業(yè)人員人身傷害事故；

4、成本支出大，按市場價(jià)計(jì)算(水、電、蒸汽與煉油部內(nèi)部結(jié)算)水、電、蒸汽、清洗劑及清洗輔助工具購置費(fèi)，全年需支出320萬元。消耗量大，成本高；

5、操作單一，易造成思想麻痹。此操作技能不高，但崗位需要安全責(zé)任心強(qiáng)，單一簡單操作易造成員工思想麻痹大意，造成安全事故。

二、風(fēng)險(xiǎn)分析

汽、柴油對人體傷害大。汽油屬于一級易燃液體，易燃、易爆、易揮發(fā)，易產(chǎn)生靜電和熱膨脹，對人的皮膚、中樞神經(jīng)系統(tǒng)、骨髓造血機(jī)能產(chǎn)生不良影響。柴油在2015年《國家危化品目錄》中增加錄入，界定柴油為危險(xiǎn)化學(xué)品。

夏天罐內(nèi)高溫作業(yè)危害大。罐體作業(yè)屬進(jìn)入受限空間作業(yè)。罐車清洗前，需通入熱蒸汽，加之罐口小，形成了高溫作業(yè)環(huán)境，存在有害物質(zhì)，多種因素對工人身體影響大而復(fù)雜，易導(dǎo)致中暑、窒息、中毒甚至死亡。另外，清洗罐車采用開罐作業(yè)，罐內(nèi)有毒氣體揮發(fā)還會造成空氣污染，形成環(huán)保事故。
 
降低鐵路罐車清洗中的風(fēng)險(xiǎn)，需要改變傳統(tǒng)的人工清洗罐車的方式，高壓水射流技術(shù)可以很好的解決槽罐車清洗中的難題。高壓水罐車全自動清洗系統(tǒng)由高壓清洗機(jī)、三維洗罐器及進(jìn)給機(jī)構(gòu)、牽引裝置、控制操作系統(tǒng)等組成，利用高壓清洗機(jī)產(chǎn)生的高壓水射流對油罐內(nèi)壁沖刷達(dá)到清洗目的。

高壓水罐車全自動清洗系統(tǒng)消除了大氣污染，罐車內(nèi)殘存物料不再揮發(fā)到大氣中，污水還可進(jìn)行回收處理，周圍環(huán)境得到改善。高壓水清洗罐車普洗一臺車需要40min，特洗的罐車可能需要60~70min，洗罐能力明顯提高。能耗明顯降低，成本明顯下降。北京德高潔清潔設(shè)備有限公司在高壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵系統(tǒng)已積累了二十多年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗(yàn)，可以提供定制自動化高壓水鐵路罐車清洗系統(tǒng)，歡迎來電咨詢，我們將竭誠為您服務(wù)。